自動化物流辦理保證恰當和及時地分發(fā),存儲和收回所需資料。它運用從資料制作到商品交付到軍事演習(xí)的各種應(yīng)用。物流辦理有四種首要類型,每種類型都強調(diào)供給進程的不同方面。
供給辦理觸及在特定時刻在特定時刻需要的資料的規(guī)劃和和諧,以支撐出產(chǎn)或活動(如軍事供給的狀況)。供給物流有必要包含資料和貯存的運送,以及評估進程不同階段的供給水平的方法,以保證資料的活動符合需要。這或許觸及將所有建筑資料送到建筑工地或制作工廠所需的部件。
分配觸及辦理如何將供給和存儲的資料分散到所需的位置。這觸及資料移動(裝載,卸載和運送),庫存盯梢和運用職責(記錄供給如何運用以及由誰運用)的問題。這或許觸及將物資從中心庫房移動到零售店的貨架。
出產(chǎn)物流辦理將分布式供給組合到產(chǎn)品中的階段。這或許觸及制作或組裝進程中所需的和諧,以及軍事出產(chǎn),和諧空間的后勤和出產(chǎn)區(qū)域等應(yīng)用的狀況。在建設(shè)進程中,出產(chǎn)物流將包含在恰當?shù)臅r刻進行資料的分期,以和諧建筑階段。
逆向物流觸及從出產(chǎn)或安裝進程中收回資料和供給品。例如,在建筑項目的物流辦理中,逆向物流方案用于去除多余資料并將資料從頭吸收到庫存供給中。
在軍事應(yīng)用中,它通常用于退出戰(zhàn)略規(guī)劃,并和諧將資料和設(shè)備從履行軍事演習(xí)的區(qū)域轉(zhuǎn)移到存儲基地。
它還適用于從尋求退款的最終客戶退回不需要但未運用的產(chǎn)品。近年來,已經(jīng)創(chuàng)建了一個全體行業(yè)來處理客戶退貨,包含測試,翻新和將物品添加回庫存??蛻艋蛟S會在網(wǎng)上訂購一些他們從未運用過的打印機或兒童玩具。在轉(zhuǎn)售之前,它應(yīng)該通過一個進程,以保證它適合出售給另一個客戶。
職業(yè)部分分類
物流服務(wù):該子部分包含入庫和出庫運送辦理,車隊辦理,倉儲,物料處理,訂單實行,物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,庫存辦理,供需計劃,第三方物流辦理和其他支持服務(wù)。各級物流服務(wù)涉及貨品流動的規(guī)劃和履行。
航空和快遞服務(wù)(EDS):?公司為文檔,小包裹和高價值物品供給加急,時刻敏感和端到端的服務(wù)。EDS公司是美國一個價值870億美元的產(chǎn)業(yè),它還為許多出口商供給出口基礎(chǔ)設(shè)施,特別是那些無力經(jīng)營自己供應(yīng)鏈的中小型企業(yè)。最近EDS職業(yè)的增長源于企業(yè)和顧客對電子商務(wù)使用的擴展。
貨運鐵路:?很多重型貨品和產(chǎn)品通過鐵路網(wǎng)絡(luò)在美國各地長距離運送。每天,這個140,000英里的系統(tǒng)平均供給500萬噸貨品,簡直服務(wù)于每個工業(yè),批發(fā),零售和資源部分。2017年,貨運鐵路運送了全國70%以上的煤炭,約58%的原料金屬礦石,160萬載分量的小麥,玉米和其他農(nóng)產(chǎn)品,以及1370萬噸運送消費品的聯(lián)運集裝箱和拖車。
海運:?該分部分包含通過水運送貨品和乘客所涉及的承運人,海港,碼頭和勞動力。水運在美國一切國際商品交易中占近70%,其間包含按噸位計算的美國出口的72%。?
貨運:?貨品的公路運送由短距離和中距離的汽車供給。依據(jù)美國貨運協(xié)會的數(shù)據(jù),2017年貨運收入為7000億美元。那一年,卡車運送了近110億噸貨品。